本周小麦市场延续弱势走跌行情，整体呈现高位震荡、小幅偏弱态势。陈麦价格继续下降，多家面粉厂压价意愿强烈，市场购销心态趋于谨慎。当前，新季小麦仅湖北零星上市但质量参差不齐，政策性小麦仍持续拍卖，下游面粉加工及饲料需求双双偏弱，使得小麦价格缺乏明显上涨动力。

本周玉米市场区域走势分化明显，基层流通粮源偏少，东北产区价格较节前小幅度上行，目前北方港口收购价格维持稳定，但网传定向饲用稻谷拍卖影响当地贸易商销售心态。加上贸易商为腾仓迎接新麦上市，陈麦出货积极性较高，玉米后续价格会受替代品价格影响走弱。

江苏周边内河粮运：

本周宿迁三线船闸与刘老涧三线船闸停闸大修，通航压力将持续加大，受影响地区价格可能会小幅度上涨，目前运价暂时保持不变。

长江上游江船粮运：

本周上游来水及流域降雨影响，长江干线航道运行总体平稳，长江干线运力供给依然充足。虽然本周流通量与上周相比上涨，燃油成本小幅度上涨，但货主压价意愿强，2000吨船舶运价仅微调，相比之下5000吨船舶需求量近期较大，所以价格上涨幅度较大，后期价格变动仍需跟踪长江来水流量变化以及油价动向。

重庆段：目前待过闸船舶在1200艘左右，疏港仍需两周。水流增大，顶流航行油耗明显上升，叠加当前油价仍处高位，导致船舶运输成本压力持续增加。

市场货盘结构分化明显，上水粮食类货量已开始回升，其余货盘暂无明显变化。两大用船方5月份运价较上月继续下调10元/吨。与此同时，重庆西线船舶随着疏港情况好转，回归西线运输意愿强。整体来看，下水价格持续维持高位，也为上水运价维稳提供底部支撑。

本周运价较上周暂时保持不变，长江口至重庆上水运价在56-57元/吨左右，该航线运价可能会在月底进行调整。重庆下水至长江口砂石运价仍在36-37元/吨左右。

长江口至广东福建集装箱粮运：

本周船公司亏舱进一步加重，批量货可申请1000元/箱特价，虽粮食运输成本仍偏高，但本周运输价格暂时不变。

长江口至广东福建海轮粮运：

本周长江口发往珠三角的海轮运价受货盘偏弱影响，各线路运价均较上周小幅度下降，以5000吨船型为例：

价格差说明：10000吨船较5000吨船运价低1-2元/吨；15000吨较10000吨低5-6元/吨；20000吨较15000吨低2元/吨；沿海大型船舶（60000吨以上）运输因南方煤炭需求激增，北方至南方涨价幅度在元/吨左右。

（备注：以上所有报价均包含增值税）