本周国内外棕榈油价格上涨，国内涨幅更大，棕榈油进口倒挂幅度明显缩小。监测显示，8 月 11 日，马来西亚 9 月船期24 度棕榈油 CNF 报价 1155 美元/吨，折合到港完税成本 9005 元/吨（关税 9%、增值税 9%，下同），比 2109 合约高 10 元/吨；11 月船期棕榈油 CNF 报价 1070美元/吨，折合到港完税成本 8350 元/吨，比 2201 合约高 140 元/吨。棕榈油进口盘面利润大幅改善，将刺激国内贸易商新增买船。

　　受产地装运缓慢及国内疫情防控影响，棕榈油到港量仍然偏低，棕榈油库存继续下滑。8 月 11 日，沿海地区食用棕榈油库存 25 万吨（加上工棕约 32 万吨），比上周同期减少 1 万吨，月环比减少 2 万吨，同比减少 12 万吨。其中天津 6 万吨，江苏张家港 9 万吨，广东 5 万吨。预计 8 月份棕榈油到港 43 万吨，9 月份 45 万吨，均低于此前预期，棕榈油库存难有大的增加，现货供应仍然偏紧，支撑棕榈油现货及基差报价。

　　南马棕果厂商公会(SPPOMA)的数据显示，8 月1-5 日马来西亚棕榈油产量环比大幅提高 33.32%。船运机构数据显示，8 月 1-10日马来西亚棕榈油出口量环比减少 10.3%～12.8%。7 月份马来西亚棕榈油产量下降，库存回落，远低于市场预期，支持棕榈油价格继续冲高。虽然东南亚棕榈油处于增产周期，但因疫情造成的劳动力不足问题将持续困扰棕榈油生产，库存恢复速度缓慢，短期棕榈油供应偏紧格局难以改善，预计价格继续高位震荡，在价格大幅上涨后需警惕回调风险。

　　马来西亚棕榈油局（MPOB）发布的报告显示，2021 年 7 月份马来西亚毛棕榈油产量为 152.3 万吨，环比下降 5.2%，基本符合市场预期；出口量为 140.8 万吨，环比下降 0.8%；进口量为　　5.4 万吨，环比下降 51.9%，国内消费 28.7 万吨，环比增长 12.4%。由于 7 月马来西亚棕榈油出口降幅低于市场预期，加之国内消费增加，导致 7 月底棕榈油库存下降至 149.6 万吨，环比下降 11.8 万吨和 7.3%，远低于市场预期，结束了连续四个月增长的势头，创 2010 年以来同期历史最低水平。

　　8 月 11 日，马来西亚衍生品交易所（BMD）毛棕榈油期价大幅上涨，因为马来西亚政府发布的棕榈油库存远低于市场预期，劳工短缺继续制约棕榈油生产。截至收盘，毛棕榈油期价上涨 172～305 令吉/吨，其中基准 10 月毛棕榈油期价上涨 305 令吉或 7.26%，报收 4505 令吉/吨。